Krotoszyn. Zamiast pociągiem do Jarocina będziemy jeździć komunikacją zastępczą

Wszystko za sprawą prac remontowych odcinka linii kolejowej nr 281 pomiędzy stacjami Jarocin a Koźmin Wielkopolski, które mają ruszyć niebawem.

– W ramach zadania na ok. 14 km trasy zmodernizowana zostanie nawierzchnia torowa – wyjaśnia Radosław Śledziński z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

Prace obejmą także m.in. urządzenia sterowania ruchem kolejowym, dwa rozjazdy w Koźminie oraz sieć trakcyjną. Poprawie ma ulec także bezpieczeństwo na dwunastu przejazdach kolejowo-drogowych m.in. w Nowej Obrze i Golinie, gdzie ma się pojawić nowa nawierzchnia, a w niektórych lokalizacjach staną dodatkowe urządzenia zabezpieczające. Ponadto wyremontowany zostanie również most i wiadukt w Golinie na ul. Bielawy.

– Inwestycja zwiększy możliwości trasy. Pociągi pojadą tam z prędkością 120 km/godz. – zapowiada Radosław Śledziński dodając, że czas przejazdu z Jarocina do Koźmina ma spaść do ok. 15 minut.

Zaś dzięki przeprowadzonej modernizacji torowiska pociągi towarowe mają osiągać prędkość do 80 km/godz. Wszystkie prace na tej jednotorowej linii mają zostać zakończone do końca 2023 r. a wykona je konsorcjum Alusta – Kompremum. Wartość inwestycji to około 44 mln zł.

Niestety ten kij ma dwa końce. Uruchomienie prac wiąże się z wprowadzeniem sporych utrudnień na trasie Jarocin - Krotoszyn.

– Od września tego roku do czerwca 2023 r. komunikację zapewnią autobusy zastępcze – mówi przedstawiciel Polskich Linii Kolejowych dodając, że spółka porozumiała się w tej sprawie z przewoźnikami.