W spotkaniu udział wzięli posłowie na Sejm RP: Jan Dziedziczak i Tomasz Ławniczak, wszyscy radni Rady Powiatu Krotoszyńskiego z ramienia tego ugrupowania: Grzegorz Król, Jarosław Kubiak, Andrzej Skrzypczak i Marian Włosik oraz radna Rady Miejskiej w Sulmierzycach Karolina Zaborek-Kulawska.
Tematem było budowy obwodnic Koźmina Wielkopolskiego oraz Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa (pow. milicki, woj. dolnośląskie).
–_Mamy to! Mamy to! Zwycięstwo! Coś o co czym mówiono od wielu lat stało się faktem. 100 obwodnic Mateusza Morawieckiego wpisuje się w listę przedsięwzięć, o których dotrzymaliśmy słowa: 500+, trzynasta emerytura, czy obniżenie wieku emerytalnego. Wielkie zapowiedzi, które zostały zrealizowane. I program obwodnic, również obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Koźmina Wielkopolskiego także został zrealizowany. Obiecaliśmy to i to naprawdę, tak jak wszystkie nasze obietnice i projekty stanie się faktem. To jest wielki dzień dla społeczności lokalnej. To jest dzień, w którym się cieszymy.I powiem państwu tak: warto było głosować na Prawo i Sprawiedliwość. Warto było nam zaufać, bo nikt tego wcześniej nie zrobił. Padały głosy na różne partie, na różnych reprezentantów, ale oni tego nie zrobili, a my to wywalczyliśmy. Dzięki głosom na Prawo i Sprawiedliwość mieszkańców powiatu krotoszyńskiego mamy aż 6 parlamentarzystów. W ramach tej szóstki mamy dwóch ministrów i przewodniczącego Komisji Samorządu Terytorialnego Sejmu RP, niezwykle ważnej i wpływowej sejmowej komisji. Dzięki tak silnej reprezentacji udało nam się wywalczyć wiele projektów w Wielkopolsce Południowej - _tłumaczył poseł Jan Dziedziczak.
–
Na osiem obwodnic w Wielkopolsce, cztery z nich znajdują się w Południowej Wielkopolsce, a spośród tych czterech - dwie w powiecie krotoszyńskim. Na prawdę, Krotoszyn i powiat krotoszyński mają się z czego cieszyć. Te obwodnice są potrzebne dlatego, że w przyszłości droga krajowa nr 15 nie będzie drogą ekspresową ani przyśpieszoną Będzie drogą krajową, dlatego tak ważne jest, aby te drogi, które nie będą drogami szybkiego ruchu i miasta i miasteczka przy nich leżące uzyskały obwodnice. Dodam jeszcze, co jest dla Krotoszyna ważne, że na południe od Cieszkowa położony Milicz, a więc stolica powiatu, też będzie miało obwodnicę, w ramach tego programu. Powstanie więc taki ciąg obwodnic: Milicz, następnie obwodnica Krotoszyna wraz ze Zdunami i Cieszkowem i wreszcie Koźmin Wielkopolski, w ramach drogi krajowej nr 15. Bardzo ważne w procesie podejmowania decyzji w ramach tych obwodnic rekomendowanych przez nas było, aby władze samorządowe różnymi drogami, poszczególne obwodnice są już przygotowane projektowym. Nie pod względem techniczno-budowlanym, bo do tego jeszcze daleko, ale pod względem ułożenia korytarzy. Najdalej posunięta obwodnica spośród wymienionych jest obwodnica Koźmina Wielkopolskiego, dlatego, że ona była wpisana kiedyś. Nawet w 2012 r. w programie rządowym, a potem wyleciała z tego programu. Myśmy ją wrócili, ale ona gdzieś czekała w rezerwie i teraz w ramach programu obwodnicowego jest oczywiście uwzględniana ta obwodnica. W sprawie Koźmina powiem tylko tyle. Jest to obwodnica niespełna 6-kilometrowa, planowane 5,9 km. Kosztorys kilka lat temu wynosił 60 mln, a teraz będzie ponad 70-80 mln zł. Z kosztorysami jeszcze poczekamy do lata, natomiast najważniejsze jest to, że są: studium korytarzowe, decyzja środowiskowa i ostateczna koncepcja, jak nigdzie w Wielkopolsce, a być może w skali kraju. Są też wykupione tereny, czyli wykup terenów też już jest zabezpieczony. Obwodnica Koźmina po zaktualizowaniu jedynie całej dokumentacji, ZRID-u, czyli Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej, za to odpowiada wojewoda wielkopolski - jest przygotowany przetarg na realizację inwestycji w ostatnim kwartale, już bieżącego 2020 r. Jeżeli przetarg potrwa ok. pół roku, o ile nie będzie oczywiście odwołań. To jego rozstrzygnięcie można przewidzieć na 2021 r., to w zależności od warunków jakie będą. To będą to dwa sezony budowlane i raczej lata 2022-2023 ta inwestycja zostanie zrealizowana. Oczywiście jest to czysto hipotetyczne. Nie mówię tego w sposób w 100 proc. zobowiązujący, ale taki harmonogram da się przewidzieć. Jeśli idzie o obwodnice Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa, jest to cały ciąg miejscowości będących siedzibami gmin i powiatu, będzie to obwodnica 18-kilometrowa, a więc dłuższa. Przewiduje się, na moje oko ok. 200 mln zł. To będzie inwestycja na pewno droższa. Będzie skrzyżowania, będą dodatkowe węzły np. z droga krajową nr 36. Innymi słowy, będzie to droga, która wyprowadzi ruch z Krotoszyna, ruch tranzytowy. Korzyści i dla komfortu jazdy i dla bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz dodatkowe bonusy dla rozwoju ekologicznego dla danego regionu, w tym dla regionu krotoszyńskiego -
dodał poseł Tomasz Ławniczak.
Parlamentarzysta dodał. że samorządy pracowały nad studium korytarzowym, nie ma decyzji środowiskowej. Ok. w 2023 r. ma być przetarg, to w latach 2024-2026 obwodnica Krotoszyna będzie realizowana.
Reklamy "na celebrytę" - Pismak przeciwko oszustom
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
