Do Krotoszyna z Wrocławia będzie kursować 6 par pociągów osobowych!

Na całej długości remontowanego odcinka linii kolejowej nr 281, a więc od Grabowna Wielkiego k. Oleś-nicy przez Milicz i Cieszków aż do granicy Zakładów Linii Kolejowych w okolicach Zdun (dawna granica państwowa polsko-niemiecka) trwają intensywne prace budowlane.
Niemal na całej długości remontowanego odcinka udało się już wymienić szyny i podkłady kolejowe, a w wielu miejscach, zwłaszcza w okolicach przejazdów kolejowych, trwają prace ziemne przy odwodnieniu oraz instalacji sieci energetycznej i telekomunikacyjnej.
Zgodnie z zapowiedziami marzec upłynął na wymianie starych betonowych słupów sieci trakcyjnej oraz osadzaniu na betonowych cokołach całkowicie nowych metalowych słupów w kolorze stalowo-niebieskim. W ostatnich dniach wymiany słupów trakcyjnych dokonano w okolicach Cieszkowa i Zdun.
Wszystko wskazuje na to, że już niedługo słupy zostaną zaopatrzone w kable elektryczne, którymi przepływać będzie prąd pod napięciem 3000 woltów zasilający lokomotywy ciągnące składy osobowe i towarowe, pobierające prąd za pomocą instalowanych na dachu pentografów nożycowych (odbiorników prądu).
Jak już informowaliśmy wcześniej obecnie prowadzone są również intensywne prace przy przebudowie peronów kolejowych na niemal wszystkich stacjach kolejowych. Szczególnie widoczne jest to na stacjach Bukowice Trzebnickie i Cieszków.

Aż 6 par regularnych połączeń z Wrocławiem
Coraz lepiej pokazuje się też, jakie są zamierzenia spółki PKP PLK co do intensywności wykorzystywania linii kolejowej nr 281 po remoncie. Wiadomo, że na jej sprawności szczególnie zależy Czechom, którzy chcą, aby linia 281 pełniła funkcję alternatywnego połączenia z polskimi portami morskimi poza głównymi szlakami kolejowymi.
Jeżeli chodzi o osobowe połączenia kolejowe, to wójt Cieszkowa Ignacy Miecznikowski zdradził ostatnio, że po zakończeniu modernizacji na trasę wprowadzonych zostanie co najmniej 6 par połączeń kolejowych z Wrocławia do Cieszkowa, Zdun i Krotoszyna i z powrotem. Być może, jeżeli władze województwa dolnośląskiego dogadają się z reprezentantami Wielkopolski, połączenie to zostanie wydłużone jeszcze poza Krotoszyn, czyli do Koźmina Wielkopolskiego i Jarocina.

+++